دکتر سیده فاطمه مقیمی؛ گفتوگویی درباره تجربه، چالشها و نگاه او به حملونقل ایران
گفتوگوی بیجک با دکتر سیده فاطمه مقیمی درباره سدیدبار، چالشهای حملونقل بینالمللی، ناوگان فرسوده، نقش رانندگان، فناوری و جایگاه زنان در صنعت حملونقل ایران.
گفتوگوی بیجک با دکتر سیده فاطمه مقیمی درباره سدیدبار، چالشهای حملونقل بینالمللی، ناوگان فرسوده، نقش رانندگان، فناوری و جایگاه زنان در صنعت حملونقل ایران.
روباری یعنی حمل بار مکمل روی خودرویی که در مسیر مشابه بارنامه دارد. در این مقاله درباره بارنامه روباری، بار اشتراکی، کانتینر خالی، بارهای رسوبی و نقش بیجک در اعلام بار روباری توضیح میدهیم.
بار رسوبی باری است که در سالن اعلام بار مانده و رانندگان محلی کمتر سراغ آن میروند. در این مطلب توضیح میدهیم چرا اعلام بارهای رسوبی در بیجک میتواند به حمل سریعتر، کاهش فشار روی سالن و پیدا شدن راننده برگشتی کمک کند.
اگر بار شما حمل نمیشود یا راننده مناسب پیدا نمیکنید، شاید مشکل فقط نرخ حمل نباشد. در این راهنما دلایل حمل نشدن بار و روش اعلام بار بهتر را بررسی میکنیم.
حمل بار شاتلی یعنی جابهجایی تکرارشونده بار بین دو نقطه ثابت. در این مطلب با کاربردها، مزایا، نکات اعلام بار شاتلی و روش ثبت آن در بیجک آشنا شوید.
قدیمیترین سامانه اعلام بار جهان با Dial-A-Truck در سال ۱۹۷۸ شروع شد. در این مطلب مسیر تحول اعلام بار از DAT تا اعلام بار آزاد بیجک را مرور میکنیم.